Grandes étapes du chantier jusqu'en 2020

Janvier 2016 - août 2017 :

Enquête publique du projet, procédure d’approbation des plans conduite par l’Office fédéral des transports (OFT) ; recours au Tribunal administratif fédéral (TAF) ; octroi de la levée totale de l’effet suspensif, retrait du recours.

21 août 2017 - juillet 2018 :

Travaux préparatoires, déviation des réseaux, excavation du puits du parc de la Brouette, raccordement au tunnel Tridel, forage des pieux de fondation pour le pont provisoire du LEB à Union-Prilly.

Juillet 2018 - 15 août 2018 :

Arrêt d’exploitation du LEB entre Prilly-Chasseur et Lausanne-Flon pour la pose du pont provisoire à Union-Prilly nécessaire pour la construction de la trémie du tunnel. La remise en service de la ligne sur le tronçon provisoire interviendra pour la Fête du Blé et du Pain à Echallens qui se déroulera du 16 au 28 août 2018.

Août 2018 - décembre 2019 :

Excavation de la trémie de Prilly-Union sous le pont provisoire, excavation du tunnel sous l’avenue d’Echallens.

Fin 2019 :

Fin du percement du tunnel entre le puits du parc de la Brouette et Union-Prilly.

Janvier 2020 - septembre 2020 :

Equipement du tunnel.

Juillet 2020 - octobre 2020 :

Arrêt d’exploitation du LEB durant 100 jours entre Prilly-Chasseur et Lausanne-Flon pour la construction de la liaison entre le nouveau tunnel et la station de Chauderon (excavation et construction de la structure du tunnel, pose de la voie et de la ligne de contact, raccordements de l’installation de sécurité).

Octobre 2020 :

Mise en service du nouveau tracé entre Union-Prilly et Chauderon.

Octobre 2020 - avril 2021 :

Travaux de finition, démantèlement de l’infrastructure ferroviaire du LEB sur l’avenue d’Echallens et remise en état.